坦克300将于4月22日恢复重庆工厂的生产发运

官方消息显示，坦克300重庆工厂将于4月22日开始恢复生产，复产车型包含城市版和越野版车型。此前，坦克300车型于4月14日起暂停生产，导致坦克300用户的车辆推迟交付。

从目前官方的消息来看，目前至于重庆工厂恢复生产，其他地区的工厂何时恢复生产还没有消息。

回顾坦克300城市版，其整体保持普通版的设计，与现款车型没有区别。整体为经典的方盒越野车造型，其车头部分平直硬朗，前进气格栅几乎覆盖了整个前脸，格栅内三根粗壮的黑色条幅被WEY品牌LOGO从中分隔开来，两侧的圆形大灯也同样被包围在格栅中，大灯中央的LED日行灯则突破大灯范围向两侧延伸。

车身侧面线条平直硬朗，黑色轮眉突出车身，更显现出硬派越野车的身形。另外，后视镜壳、车门把手，和轮眉等处均为无色漆的防刮材质，整体设计与配饰也带来紧凑的肌肉感。不同之处在于，城市版车型采用了与车身同色的轮眉、外后视镜及车门把手，同时增加电动侧踏板。此外，城市版采用的米其林Primacy SUV 265/60 R18轮胎，更偏向日常城市道路。车身尺寸方面，其长宽高依然为4760×1930×1927毫米，轴距达到2750毫米。

车身尾部造型也十分硬派，采用了越野车常见的外挂式备胎，尾门部分为横开式设计，采用竖置门把手以及垂直的车门铰链。其尾灯组在为方形小圆角设计，内置灯条竖向排列，倒车灯则点缀其中。此外新车还配备了高位刹车灯，而车尾部的脚踏后保险杠则均为深色。

内饰部分保持在售车型的设计，同样采用的是大量直线修饰，并搭配圆润倒角。中控部分，其所配备的是12.3英寸互动双联屏，配备了双温区自动空调，门板及中操控台部分还有裸露的铆钉设计。此外，新车座椅、空调出风口以及中控区域等处的撞色设计。配置方面，新车将会提供L2+级智能驾驶辅助科技，拥有超30项智能驾驶辅助功能，还提供多项智能网联化服务以及空气净化等功能。

动力部分继续搭载E20CB 2.0T涡轮增压汽油机，最大功率227马力、峰值扭矩387牛·米，传动部分匹配采埃孚8速手自一体变速箱。同时，新车针对城市驾驶配备了智能四驱TOD（双速）以及7种模式的全地形驾驶模式，并继续提供CCO蠕行模式、TAB坦克转弯，但去掉了前后桥的电控式差速锁。

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