日前,百度方面宣布将在武汉大规模拓展全无人自动驾驶商业化运营,并已实现扩区、提量、增时三项突破。据悉,作为我国中部汽车产业创新最活跃的区域之一,武汉市一直是无人驾驶政策的践行者和引领者,目前其各类智能网联测试道路已突破400公里,位居国内前列。
公开资料显示,此前在今年5月,百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”落地武汉市经开区,并在8月启动了国内首个全无人自动驾驶商业化运营。截至目前,萝卜快跑在武汉市的运营面积已超130平方公里、覆盖人口达100万,全无人运营区域从军山新城已扩展至武汉市经开区三环至五环、覆盖面积翻了两倍。同时,军山新城全无人自动驾驶运营时段也进一步拓展至7点-23点,以全面满足用户夜间出行的需求。
据百度方面透露,2023年百度Apollo将持续扩大业务规模,计划在全国范围内陆续增加投放200台全无人驾驶运营车辆,着力打造全球最大的无人驾驶运营服务区。
据官方公布的相关数据显示,截至目前百度L4自动驾驶运营测试里程累计已经超过4000万公里,并拥有自动驾驶专利族3477件、连续四年位居全球第一。而萝卜快跑则已在北京、深圳、武汉、重庆等城市开展自动驾驶商业化出行服务,其中重庆、武汉已经实现全无人商业化运营。截至今年第三季度末,萝卜快跑的累计订单量已超过140万,百度也因此成为了全球最大的自动驾驶出行服务商。
不久前,百度方面还获得了上海发放的市内首张城市高级辅助驾驶地图许可,因此也成为了业内第一家获得三个城市中高级辅助驾驶地图许可的企业,另外两座城市分别为广州、深圳。
据了解,高级辅助驾驶地图属于高精度地图的一种,可支撑L2-L3级别智能汽车的驾驶自动化功能,为其导航、感知、定位和决策起辅助作用。百度方面自2013年布局自动驾驶相关技术起,便已开始投入研发高精度地图,是目前国内唯一一家既拥有高精度地图领先技术、又能提供自动驾驶完整解决方案的公司。
此外在11月底举行的百度Apollo Day技术开放日上,官方还全景化展示了Apollo领先的技术实力及技术理念,并公布了自动驾驶系统感知、预测决策、规划控制,以及数据闭环、地图、算力等全链条技术方案,其中包括新一代Apollo自动驾驶地图以及文心大模型加持的自动驾驶技术。据百度方面透露,目前其自动驾驶技术泛化能力进步速度超预期,落地新城市技术交付时间仅需20天。
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