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9.99万元起的混动SUV，SWM斯威大虎EDi值得买吗？

生活三易生活网 2023-02-26 17:48

2月6日，大虎EDi正式上市，这也是SWM斯威汽车旗下首款增程式车型，共推出了四款车型，售价区间为9.99-12.39万元。据悉，这款车型是基于大虎燃油版打造，采用了全新的ED-i（ElectricalDrive-intelligent）智能混动电驱平台，以及由SWM斯威汽车与弗迪动力联合开发的DHT200混动总成+1.5L自吸汽油机组成的增程式混动系统。

目前官方还推出了诸多购车优惠，例如至高可享10000元金融补贴（仅限前3000名购车客户）的金融无忧，至高可享10000元新车置换补贴（仅限前3000名购车客户）的焕新无忧，以及终身免费道路救援的用车无忧和购车即享8年20万公里质保的质保无忧。

作为一款起售价仅为9.99万元起，同时还提供5座和7座可选的混动SUV，SWM斯威大虎EDi的综合配置表现如何，四款车型又该怎么选择呢？下面咱们就一起来看看吧。

一、外观

大虎Edi的前脸部分看上去十分硬派，多边形前格栅周围还带有粗壮的黑色装饰条，同时格栅中央还设置了巨大的品牌LOGO，同时前包围上配有大面积的黑色装饰和防擦设计。

大虎Edi车身侧面的线条十分平直、硬朗，同时周围还提供了包围车身下方的黑色防擦材料，部分车型在车顶部分还设置有黑色行李架。尺寸方面，其长宽高分别为4605/1815/1810(1825)mm、轴距达2780mm，所配备的是前后215/60R17轮胎。

车尾部分大虎Edi则采用了较为方正的设计，竖向设计的尾灯通过尾门上的黑色饰条相连，很好的延伸了视觉宽度，同时保险杠下方也带有大面积的防擦设计。此外，这款车型的排气部分为低调的隐藏式设计。

二、内饰

大虎EDi采用了传统的中控台布局，部分车型配有10.25英寸悬浮式中控屏+7英寸液晶仪表盘，此外在中控区域还保留了诸多实体按键。座椅布局方面，除了常规的2+3五座布局外，还具备2+2+3七座版本，其中第二排为独立式座椅，可前后可滑动110mm。

配置方面，大虎Edi标配悬浮式副仪表台、前排中央扶手箱、扶手箱盖皮质包覆、车门扶手皮质包覆、电子旋钮换挡、驾驶模式选择（经济/标准/运动）、手动方向盘调节（上下调节）、四门电动车窗、后排出风口、座椅结构（2+2+3/2+3）、ABS+EBD、全车三点式安全带、行车自动落锁功能、碰撞自动解锁、2个ISOFIX儿童安全座椅接口、胎压监测、制动能量回收、ETC直供电接口等配置，高配置车型还提供电子车身稳定控制系统（ESC）、牵引力控制系统（TCS）、刹车辅助（EBA）、上坡辅助（HSA）；7英寸液晶仪表、10.25英寸高清彩色触摸大屏、能源管理、手机互联等配置。

三、配置对比

1、基本参数

动力方面，大虎Edi基于ED-i（ElectricalDrive-intelligent）智能混动电驱平台打造，配备了弗迪动力有限公司的1.5L自然吸气汽油机，最大功率75kW、峰值扭矩126牛·米，驱动电机峰值功率为105kW、峰值扭矩210牛·米，官方数据显示其WLTC综合油耗为2.06L/100公里。

电池方面，所搭载的是磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航里程46公里，综合续航可超1000公里。而在圈胎部分，全系均搭载的是215/60R17规格。

2、外观

①实用型所提供的配置包括：耐磨虎纹盾型前格栅、卤素大灯、卤素尾灯、外后视镜转向灯、LED高位刹车灯、紧急制动双闪、铝合金轮毂、车身大包围、普通杆式天线、有骨雨刮。

②标准型在此基础上，升级的配置为无骨雨刮。

③舒适型继续升级为透镜大灯、LED日间行车灯、自动大灯、电动天窗、车顶行李架。

④豪华型升级为鲨鱼鳍天线。

3、内饰

①实用型就已提供了蓝白内饰、悬浮式副仪表台、前排中央扶手箱、扶手箱盖皮质包覆、车门扶手皮质包覆、针织顶棚、织物座椅、12V电源接口、主驾遮阳板带票据夹、副驾遮阳板。

②标准型在此基础上，增加了眼镜盒。

③舒适型与豪华型配置保持一致，继续增加/升级了皮质座椅、第二排中央扶手（2+2+3状态）。

4、舒适设计

①实用型提供的配置包括：电子旋钮换挡、驾驶模式选择（经济/标准/运动）、前座椅后背置物袋、大灯高度可调、塑料多功能方向盘、手动方向盘调节（上下调节）、主驾驶车窗一键下降、四门电动车窗、大灯未关报警、电动空调、后排出风口、座椅结构（2+2+3/2+3）、主驾驶座椅调节（6向手动）、副驾驶座椅调节（4向手动）、第二排靠背角度调节、第二排座椅前后滑动（2+2+3）、第二排独立座椅（2+2+3）、第三排三连体座椅（2+2+3）、第三排座椅折叠翻起（2+2+3）、第二排座椅4/6分（2+3）、头枕高度可调。

②标准型、舒适型、豪华型配置一致，均增加/升级为主驾无钥匙进入+一键启动系统、电动调节外后视镜、外后视镜带电加热、皮质多功能方向盘。

5、安全科技

①实用型所提供的配置包括：主驾安全气囊、ABS+EBD、全车三点式安全带、主驾安全带未系提示、车内中控锁、行车自动落锁功能、碰撞自动解锁、中门儿童锁、2个ISOFIX儿童安全座椅接口、车门未关提醒、车身电子防盗系统、胎压监测、低速报警、主驾座椅离人声音提醒、制动能量回收。

②标准型与舒适型配置一致，增加/升级了副驾安全气囊、倒车影像、定速巡航。

③豪华型在基础上，增加/升级为电子车身稳定控制系统（ESC）、牵引力控制系统（TCS）、刹车辅助（EBA）、上坡辅助（HSA）。

6、娱乐装备

①实用型提供的配置包括：4.2寸彩色液晶屏+双断码复合仪表、ETC直供电接口、7英寸高清彩色触摸屏（不带触摸）、T-BOX、2扬声器。

②标准型与舒适型保持一致，在此基础上增加/升级为7英寸高清彩色触摸屏（触摸）、车载蓝牙、前排USB接口1个（带数据传输功能）、4扬声器。

③豪华型增加/升级的配置包括：7英寸液晶仪表、10.25英寸高清彩色触摸大屏、能源管理、手机互联。

四、配置分析

SWM斯威大虎Edi此次共有四款车型，售价区间为9.99-12.39万元，每款车型均提供了5座（2+3）和7座（2+2+3）两种版本，不同座椅布局之间仅相差1000元。下面就根据配置对比来进行分析，看看哪款车型更值得入手吧。

①实用型（官方指导价：5座9.99万元/7座10.09万元）

具体来看，实用型提供的配置包括：耐磨虎纹盾型前格栅、卤素大灯、卤素尾灯、外后视镜转向灯、LED高位刹车灯、紧急制动双闪、铝合金轮毂、车身大包围、普通杆式天线、有骨雨刮；蓝白内饰、悬浮式副仪表台、前排中央扶手箱、扶手箱盖皮质包覆、车门扶手皮质包覆、针织顶棚、织物座椅、12V电源接口、主驾遮阳板带票据夹、副驾遮阳板；

电子旋钮换挡、驾驶模式选择（经济/标准/运动）、前座椅后背置物袋、大灯高度可调、塑料多功能方向盘、手动方向盘调节（上下调节）、主驾驶车窗一键下降、四门电动车窗、大灯未关报警、电动空调、后排出风口、座椅结构（2+2+3/2+3）、主驾驶座椅调节（6向手动）、副驾驶座椅调节（4向手动）、第二排靠背角度调节、第二排座椅前后滑动（2+2+3）、第二排独立座椅（2+2+3）、第三排三连体座椅（2+2+3）、第三排座椅折叠翻起（2+2+3）、第二排座椅4/6分（2+3）、头枕高度可调；

主驾安全气囊、ABS+EBD、全车三点式安全带、主驾安全带未系提示、车内中控锁、行车自动落锁功能、碰撞自动解锁、中门儿童锁、2个ISOFIX儿童安全座椅接口、车门未关提醒、车身电子防盗系统、胎压监测、低速报警、主驾座椅离人声音提醒、制动能量回收；4.2寸彩色液晶屏+双断码复合仪表、ETC直供电接口、7英寸高清彩色触摸屏（不带触摸）、T-BOX、2扬声器，215/60R17的规格圈胎。

作为入门版本，实用型在10.09万元价位就提供了7座车型属实不错。但不得不说的是，这款入门版在基础配置方面并不高，缺少了配置，而且仅提供主驾安全气囊，安全方面的保障不足。

②标准型（官方指导价：5座10.49万元/7座10.59万元）

具体来看，标准型增加/升级的配置包括：无骨雨刮；眼镜盒；主驾无钥匙进入+一键启动系统、电动调节外后视镜、外后视镜带电加热、皮质多功能方向盘；副驾安全气囊、倒车影像、定速巡航；7英寸高清彩色触摸屏（触摸）、车载蓝牙、前排USB接口1个（带数据传输功能）、4扬声器。

在增加5000元的预算后，标准型补足了实用型缺少的实用配置，舒适、安全、娱乐性方面都得到了一定的提升。所以相对来说，多花点预算来选择标准型显然也更加划算。

③舒适型（（官方指导价：5座11.29万元/7座11.39万元）

具体来看，舒适型增加/升级的配置包括：透镜大灯、LED日间行车灯、自动大灯、电动天窗、车顶行李架；皮质座椅、第二排中央扶手（2+2+3状态）。

作为次顶配，舒适型的价格再次增加8000元，主要升级了灯光照明和座椅包覆材质，整体来看是可以提升用车体验的，但增加和提升的配置并非必不可少。

④豪华型（官方指导价：5座12.29万元/7座12.39万元）

具体来看，豪华型增加/升级的配置包括：鲨鱼鳍天线；电子车身稳定控制系统（ESC）、牵引力控制系统（TCS）、刹车辅助（EBA）、上坡辅助（HSA）；7英寸液晶仪表、10.25英寸高清彩色触摸大屏、能源管理、手机互联。

来到顶配车型，豪华型终于加入了更多的电子辅助系统，包括ESC这些非常重要的安全配置，同时液晶仪表和中控屏也达到了主流水平。虽然价格再次增加了1万元，但在安全性面前，这个显然是值得的。

编辑推荐：

综合上面的配置分析不难看出，入门的实用型配置表现不佳、不太值得入手。相比之下，贵出5000元的标准型（5座10.49万元/7座10.59万元）提供的配置，已能满足日常的用车需求，同时综合性价比表现也不错。鉴于此，我们认为标准型更适合作为首选推荐。