在即将于8月25日开幕的成都车展前夕,行车视线从相关渠道获取到一组上汽大通MAXUS 大家MIFA7的实车图,新车将于成都车展正式亮相。新车定位中型电动MPV,造型设计简约,将提供6/7座两种布局形式。另外,新车将支持充电/换电两种补能模式。
外观方面,新车前脸运用了许多平直的线条,形成几何切割造型,很有未来感。前脸格栅采用封闭式设计,搭配环状灯带以及造型别致的T字形泪眼式灯组,让车头更显宽大,更有气势。格栅下方还配备了熏黑的竖条幅通风口,增添了些运动感。
车身侧面,贯穿式的腰线让车身更显修长,车窗边框采用了镀铬饰条装饰,后窗位置还进行了下沉式设计,营造出了悬浮式车顶效果,极具辨识度。车尾造型也很简约,在上方配有较大尺寸的扰流板,尾灯组采用贯穿式的灯带连接熏黑的“7”字形尾灯,与车头相互呼应,灯带内部还有字母LOGO。
车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4907/1885/1756(1768)mm,轴距2975mm。
内饰方面,新车同样采用简约设计风格,横平竖直的线条很有现代感。中控位置采用贯穿式的大连屏设计,简化全部物理按键,空调出风口采用贯穿式的横条幅设计,整体感更强。
动力方面,从此前申报信息来看,新车提供换电和充电两种补能模式,并配备峰值功率180kW的电机。电池来自宁德时代和上汽的合资公司,有三元锂和磷酸铁锂两种选择。
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