物流车新能源化 大力牛魔王发布D5纯电微卡

国内新能源车企，正大举杀入商用赛道。

继一年前推出了大力牛魔王D01型后，2023年10月20日，致力于帮助中国物流企业彻底解决最后路径问题的德力公司，再度举行大力牛魔王新品发布会，推出新能源微卡车型，大力牛魔王D05型。

去年11月，德力新能源汽车有限公司推出了大力牛魔王品牌下的首款车，大力牛魔王D01。这是一款定位于物流行业末端配送用途的，新能源四轮物流车。

由于其解决了，物流行业一直以来都存在最后五公里问题，所以D01上市以后，即获得了市场和用户的广泛认可，迅速成为新能源微微卡细分市场销量冠军。

而不到一年的时间，大力牛魔王再次推出颠覆市场的全新品类产品，全面进军微卡物流车赛道。

大力牛魔王D05车型的市场指导价，为厢式车型7.98万元起、栏板车型7.88万元起。正如发布会上所述，其定位为微卡车型，旨在解决国内物流企业末端最后50公里城市物流配送问题。

大力牛魔王D1车型就具备多元化功能，D5同样也有

但德力对其的定位，不止于作为微卡的新能源化。实际上，D05和一年前的D01一样，具有千人千面的能力。

通过更换货箱模块，D05同样可以具备多种功能和用途，适应不同的场景。目前德力公司已为其开发了二十多种厢体，可实现冷链配送、销售摆摊、社区消防、防灾应急、园林绿化等功能。

正如德力新能源董事长兼CEO钱得柱在发布会上强调的——

大力牛魔王D01投放到赛道中的意义，还在于重新定义市场，并非简单地跟随市场。从产品创新层面来看，这需要基于用户思维，深入挖掘场景和市场需求作为支撑。因此，不论是大力牛魔王D01，还是大力牛魔王D05都具有“灵活多变”的基因，为用户提供满足更加多元场景和适应性强的高性价比解决方案。

从D01到D05的上市，大力牛魔王品牌的产品线正在不断得到丰富，为城市物流用户提供越来越多元化的颠覆性解决方案。

按照德力此前发布的规划，除了已经上市的D01、D05平台，还有在此次发布会上亮相的无人驾驶车型X03，该车型已经开始落地示范运行，后续还将在2024~2025年推出D12纯电和增程式车型。据了解，大力牛魔王D12聚焦城乡物流配送，产品覆盖10~20方物流市场。

“我们在产品打造上贴近场景，技术上满足用户需求，同时，也在模式上，全力打造覆盖城市物流全产业链的服务生态平台—大牛运物流生态服务平台。”钱得柱董事长表示。0

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