深蓝汽车近日推出Deepal OS 2.0版本OTA升级,主要针对智能、娱乐、安全、操作等方面新增功能以及体验优化。就在近日,深蓝SL03i和深蓝S7i上市,其中深蓝S7i售价区间为18.49-21.79万元,深蓝SL03i售价区间为17.89-20.69万元。两款新车将保持在售车型的外观内饰设计,主要不同在于将配备高阶智驾辅助系统,此外传感器方面进行了升级,配备34个传感器,新增4D毫米波雷达、超声波雷达等。
具体升级信息包括,智慧导航、Deepal GPT、全新UI、全新应用、全新功能、智趣潮音、情景模式、智慧APP、音量调整、车辆解闭锁、更多功能焕新、超感零重力。
·深蓝SL03
外观部分,长安深蓝SL03前脸部分采用封闭设计,搭配分体式大灯组和纤细的LED日行灯组,以及两侧仿进气开口的造型,极具辨识度。同时,分体式大灯组设计中也融入了具有未来感的功能,下方的矩阵式灯组拥有十分个性的互动灯语功能。车身尺寸方面,深蓝SL03的长宽高分别为4820*1890*1480mm,轴距2900mm。
侧面采用三厢结构,不过可以看看到其线条偏向熘背的轿跑线条,同时为了增加续航力,新车还采用了配备无框车门、低风阻19英寸轮圈和隐藏式门把手的设计,新车的整车风阻系数仅为0.23Cd。黑色的车窗镀铬装饰,让整车看起来更加运动。而车尾部分设计更加夸张,除了使用LED贯穿尾灯组之外,还设计以了双段式固定扰流板,而且下方还带双色的包围。
内饰部分,深蓝SL03中控设计简洁,配备全液晶仪表以及14.6英寸的中控独立大屏幕,其中央扶手、车门饰板以及座椅等处将采用质感很强的材质进行包裹,同时其全黑色的内饰配色十分个性化。此外,新车将搭载智能整车域控制器长安智慧芯以及智能座舱域控制器(高通8155芯片),并支持整车OTA升级。此外,新车的智能驾驶控制器拥有27个感知部件,最高可实现L4级自动驾驶水平。
动力方面,纯电版搭载两款电机,最大功率分别为160kW和190kW、峰值扭矩均同为320牛·米,搭载的三元锂电池容量分为58.1度和79.97度两种(均为三元锂电池),综合续航里程515公里和705公里。而增程版则采用1.5L阿特金森循环仔细汽油机,汽油机最大功率95马力,而电机最大功率160kW、峰值扭矩320牛·米。
·深蓝S7
回顾外观方面,深蓝S7在设计层面上沿用了此前深蓝SL03的不少元素,其封闭式格栅和前机盖部分融合度较高,看上去就像是一体化的造型。前大灯组部分采用分体式的设计,整个大灯的线条配合包围的造型带来很强的攻击性。需要注意的是,增程式混动和纯电动车型的前脸部分均采用封闭式格栅的设计。
车身侧面采用隐藏式把手设计,还配备封闭式空气动力学轮圈,整体造型继承深蓝家族化的运动风格,同时其车顶部分还带有全景天幕的配置。车尾部分,同样延续家族式设计风格,采用目前主流的贯穿式尾灯设计,同时还带有熏黑设计,其两侧尾灯内部光源的造型也十分具辨识度。车身尺寸方面,深蓝S7的长宽高分别为4750*1930*1625mm,轴距为2900mm。
内饰方面,深蓝S7依旧配备悬浮式中控大屏和AR-HUD全息式增强现实系统,其方向盘和深蓝SL03基本一致,不过前方并没有配备仪表盘,而空调出风口布置在屏幕两侧及下方。此外,新车还将配备12.3英寸副驾屏幕并去掉了传统的遮阳板,这块屏幕还支持语音与专属按键一键触控调节,可实现0-135°大角度旋转调节。
配置部分,深蓝S7全系标配L2级智能辅助驾驶,拥有车道保持辅助、并线辅助、自适应巡航等功能。并且在NID3.0领航智驾辅助的加持下,可按照导航路径实现全速自适应巡航、车道保持、并行回避、智慧偏移、触发换道、智能速度调节、智能换道辅助、智能上下匝道辅助等高阶智能辅助功能。APA7.0远程代客泊车还支持车内泊车(APA)、遥控泊车(RPA)、遥控进出(RSIO)、循迹倒车(RADS)、远程挪车(RMA)、记忆泊车(HZP)等功能。
动力方面,纯电车型提供两套动力系统,其中高功率版190kW、低功率版160kW,扭矩均为320牛·米;增程版电机功率175kW、峰值扭矩320牛·米,增程器为1.5L自然吸气汽油机,功率70kW。电池容量方面,纯电版容量为66.8kWh和79.97kWh,对应续航里程为520公里和620公里;增程版为18.99kWh和31.73kWh,纯电续航里程为120公里和200公里,增程版CLTC工况最大综合续航里程1120公里。
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