15.96万元起，东风奕派eπ007的四款车型怎么选

3月14日，东风旗下全新车型奕派eπ007在奕派πDay品牌日上正式上市，官方为这款新车共推出了四款车型，售价区间为15.96-19.96万元。其定位为中大型轿车，动力方面提供了增程（CLTC工况纯电续航200公里/综合续航1200公里）和纯电动（CLTC工况纯电续航530-620公里）两种版本。

目前官方为奕派eπ007提供了诸多限时权益，例如2000元抵27000元购车尾款的膨胀礼、纯电版车型专享5000元现金补贴的先享礼、10000元选装升舱补贴(后驱版车型含价值3000元19英寸轮辋权益)的选装礼,以及金融礼、焕新礼、质保礼、充电礼、流量礼、交付礼在内的多项福利。

外观方面，奕派eπ007整体采用了当下流行的轿跑风格，前脸棱角分明，并配备的式分体式头灯组，简洁的双T型品牌LOGO和包围灯组的造型都营造出了极具科技感的前脸。值得一提的是，其前脸下方还设置有无级可调主动进气格栅，调整范围为0-100%，其风阻系数也仅为0.209Cd。

奕派eπ007车身的长宽高分别为4880mm、1895mm、1460mm，轴距为2915mm。此外，其还采用了隐藏式门把手、低风阻轮圈等配置，并且还可选装剪刀门。轮圈方面，顶配车型提供的是19英寸性能轮圈+红色卡钳+马牌轮胎，其余车型则标配18英寸低风阻轮圈。

车尾部分奕派eπ007为熘背式造型，其车顶的全景天幕与后车窗连为一体，尾灯部分则采用了贯穿式设计，尾门上还设置有可随车速升降的电动后扰流板。需要注意的是，顶配车型会标配电动后扰流板，其它车型则需要选装。

内饰方面，奕派eπ007采用的是简约化设计风格，提供双D型双辐式多功能方向盘和怀挡的组合，同时配备全液晶翻转式仪表和大尺寸中控屏，其SOA智趣座舱搭载的是高通骁龙8155芯片。此外，这款车型在中控台下部留有宽大的储物空间，同时还设置了空间很大的中央扶手箱。其他配置部分，则提供了20扬声器的音响系统、64色氛围灯、50W手机无线充电，并支持手势识别、主驾座椅电动6向调节+记忆/迎宾、副驾座椅电动4向调节、前排座椅通风/加热等功能。

在智能驾驶方面，奕派eπ007的标配功能就已经非常丰富，提供了包括前向碰撞预警、AEB自动紧急制动、交通标识识别、自适应巡航、车道保持、并线辅助、盲区监测、变道预警、后方交通穿行制动、全景影像、透明底盘等功能。但较高阶的驾驶辅助系统则全系均需要选配，其中包含升级至31个智能感知硬件（8个高感知摄像头、4个环视摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、1个智能驾驶域控制器、1个高精度定位单元）、NOA高速领航辅助驾驶软件订阅服务、LAPA超视距记忆泊车软件订阅服务。此外，这款车型全系均支持V2V、V2L、V2G对外放电功能。

动力方面，奕派eπ007增程版搭载的是1.5L增程器和后置电机，其电机最大功率为160kW、峰值扭矩为310牛·米，并搭载28.39kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航里程200公里、总续航里程可达1200公里，0-100km/h加速时间为7.2秒。

纯电版则提供了三种不同规格的电机组合，其中530Pro版搭载的是后置电机，最大功率160kW、峰值扭矩310牛·米，配合56.83kWh磷酸铁锂电池，可实现CLTC工况续航里程530公里，0-100km/h加速时间为6.8秒；620Pro版同为后置电机，但最大功率提升至200kW、峰值扭矩为320牛·米，搭载的是70.26kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况续航里程620公里，0-100km/h加速时间也升至5.8秒；540四驱Max版则配备了前后双电机，总功率达400kW、总扭矩640牛·米，同样配备的是70.26kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况续航里程为540公里，0-100km/h加速时间仅需3.9秒。

下面咱们就来看看，奕派eπ007这四款车型的配置如何，哪一款更值得入手吧。

●200Pro增程版指导价：15.96万元推荐指数：★★★★☆

作为全系车型中唯一的增程版，200Pro增程版与三款纯电车型的主要区别就是动力配置不同，其他方面的差别很小。所以相当于是入门既高配，性价比表现可以说是相当不错。

●530Pro版指导价：16.66万元推荐指数：★★★★☆

530Pro版作为纯电版本的入门车型，配置相对200Pro增程版只增加了一项主动闭合式进气格栅，主要变化是改为了纯电驱动。

●620Pro版指导价：17.96万元推荐指数：★★★☆☆

来到纯电车型的中配，620Pro版的指导价比530Pro高出1.3万元，换来的是更大的电池容量和更长的续航里程，同时电机性能方面也有所提升，百公里加速时间从6.8秒缩短至5.8秒，不过在其它配置方面则完全没有变化。

●540四驱Max版指导价：19.96万元推荐指数：★★☆☆☆

作为全系顶配，540四驱Max版除了升级为前后双电机四驱之外，最大功率和扭矩都获得了大幅的提升，其百公里加速时间也来到3.9秒。此外，其圈胎也升级至19英寸，并配备了红色卡钳和马牌轮胎。

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综合上面的配置分析不难发现，奕派eπ007虽然一共有四款车型，但实际上很好进行选择。

对于注重续航、且对长途行驶有一定需求的朋友，直接选择15.96万元的200Pro增程版既可。原因在于其综合性能尚可，且配置与三款纯电车型几乎没有差别，完全可以满足绝大多数的用车需求，最关键的是价格也足够低。但需要注意的是，目前官方针对纯电车型提供了更高的综合权益，所以这款车型我们仅推荐给更注重续航的用户。

那么三款纯电车型该怎么选择呢？其实很简单，奕派eπ007不同车型之间主要是动力和续航的区别，配置则相差不大。因此对于注重实用性的朋友来说，直接入手16.66万元的530Pro版既可，如果对性能要求更高，同时续航又没有那么敏感，我们认为19.96万元的顶配540四驱Max版也非常值得考虑，毕竟这款车型的零百加速性能十分诱人。事实上，算上官方目前提供的限时权益，纯电车型的实际入手价格还是比较划算的。

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