19.99万元起，多形态的启源E07纯电版该怎么选

生活三易生活网 2024-11-11 10:21

不久前在10月21日，长安旗下全新启源E07正式上市，并推出了增程和纯电动力共7款车型，指导价区间为19.99-31.99万元。

据悉，启源E07是基于长安SDA架构打造的首款车型，搭载天衡智能底盘和AI铂金动力平台的组合，其功能形态可实现SUV与皮卡的切换，内部配置则主打数字化和智能化。值得一提的是，其顶配的四驱纯电车型百公里加速低于4秒，而且空气悬架+CDC也成为了标准配置。

目前，官方提供了9+1的下定权益，其中9重好礼包括至尊会员礼、以旧焕新礼、高阶智驾礼、品质畅行礼、科技畅享礼、心动等车礼、畅快补能礼、保险补贴礼、无忧金融礼，至高可得77000元下定豪礼，此外还承诺延期交付可享国/地政策补齐。

外观部分，启源E07的设计十分个性化，前脸部分采用了新能源车型常见的封闭式格栅，同时通过宽厚的线条带来稳重的视觉效果。值得注意的是，其前脸中间类似贯穿灯带的部分内藏前大灯组和显示屏，可实现互动图案及灯光效果，灯组下方的两侧则各有一套雷达模组。

车身侧面，启源E07则通过丰富的线条和折角营造出不错的肌肉感，同时也带来了皮卡结合SUV的造型风格，车顶线条从A柱高点呈大角度下滑至车尾末端。其中C柱则是分水岭，前段更像SUV，后段则有皮卡的感觉。

启源E07的车尾造型较为方正，同时通过大角度下滑的电动盖板营造出很强的科技感，这个盖板在打开之后可以完全使得其后部变成类似皮卡的造型，在功能性上表现更为突出。至于车身尺寸，其长宽高分别为5045/1996mm/1695mm，轴距达3120mm。

内饰方面，启源E07中控部分的造型非常简约，没有设置传统的实体仪表屏幕，中控为一块具备2.5K分辨率的15.4英寸屏幕、并内置骁龙8155车机芯片，其大部分功能都被集成到了这块屏幕中，此外在副驾头顶还隐藏有一块12.8英寸的折叠屏。中央鞍座部分没有传统的换挡区域，而是设置了手机无线充电板以及两个杯架，后方则是尺寸较大的中央扶手。

配置方面，启源E07搭载了自研的高阶智能驾驶辅助系统，硬件部分根据车型的差异，将提供11个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个激光雷达，并具备车道保持辅助、并线辅助、车道居中保持、自动泊车、代客泊车、高速领航等功能。

动力方面，长安方面为启源E07带来了纯电和增程两种版本，其中纯电版分为两驱和四驱两种车型，两驱车型分别搭载最大功率165kW和252kW两种电机，四驱车型前后电机功率则分别为188/252kW、总功率达440kW。

增程版也有单电机和双电机两种版本，其1.5T增程器最大功率为105kW，其单电机峰值功率为231kW，双电机四驱车型的前后电机最大功率为131/231kW，单电机和双电机车型可提供200公里和180公里的CLTC纯电续航里程。其它硬件配置方面，启源E07配备的是前双叉臂+后H臂全铝合金独立悬架，并搭载CDC空气悬架，官方宣称涉水高度可达600mm。

启源E07的纯电版本目前提供了4款车型，售价为19.99万元至31.99万元，CLTC续航里程分为551公里和651公里两种。值得注意的是，除了最低配的70kWhAir智能版之外，另3款车型均为800V高压平台，在性能、充电速度和续航方面都有明显的增强。下面咱们就一起来看看启源E07这4款纯电车型的具体配置，以及该怎么选。

①启源E0770kWhAir智能版推荐指数：★★★☆☆

作为入门版ben，70kWhAir智能版是全系唯一搭载磷酸铁锂电池和400V平台的车型，但好在配置方面并没有拖后腿，丰富程度毫不逊色于其他车型。所以如果只是从日常基础用车得需求出发，那么这款车型的性价比还算不错。

②启源E0790kWhPro智能版推荐指数：★★★★☆

预算增加3万元就来到了90kWhPro智能版，从这款车型开始就均配置的是800V碳化硅平台，并升级为90kWh、支持800V高压快充的长安金钟罩三元锂电池，同时还带来了功率和扭矩更大的驱动电机。此外，其空气悬架+CDC还升级了软硬高低调节/静态找平/动态自适应功能，因此不论加速性能、续航里程，还是充电速度都比入门的70kWhAir智能版有着明显提升。不仅如此，其他配置方面也都有所升级，包括更多的座椅功能、全车隔音玻璃、向日葵中控屏等。

③启源E0790kWhMax智驾版推荐指数：★★★☆☆

来到次顶配，90kWhMax智驾版的价格再次增加4万元，相较90kWhPro智能版主要变化是升级为NVIDIA0rin-X平台以及双激光雷达，可提供高阶智能驾驶辅助功能。不过其他配置则与90kWhPro智能版保持一致，可以说这4万元价差带来的就是高阶智能驾驶辅助功能。

④启源E0790kWhUltra高性能版推荐指数：★★☆☆☆

作为顶配，90kWhUltra高性能版在性能上再次提升，从单电机后驱升级为双电机四驱，总输出功率达440kW、总扭矩645N.m，百公里加速也升至3.96秒。此外，这款车型还升级为21英寸轮毂，并搭配265/45R21米其林静音轮胎，以及12.8英寸女王副驾屏、后排座椅按摩/电动调节等。仅从配置和性能来看，90kWhUltra高性能版无疑表现最佳，但起价格也突破了30万、来到31.99万元。

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综合上面的配置分析不难发现，22.99万元的90kWhPro智能版综合表现最为突出，800V碳化硅平台、空气悬架+CDC带软硬高低调节/静态找平/动态自适应功能都是亮点。有鉴于此，我们将其列为首选推荐车型。

此外，入门的70kWhAir智能版以及90kWhMax智驾版也同样值得考虑。其指导价仅为19.99万元，相对首选推荐的90kWhPro智能版主要差异在于未搭载800V碳化硅平台，电机输出功率也略低，但整体配置满足日常用车需求毫无问题，因此更推荐预算紧张的用户选择。

而90kWhMax智驾版的价格则来到了26.99万元，相对90kWhPro智能版的主要差别在于升级了NVIDIA0rin-X平台以及双激光雷达，具备高阶智能驾驶辅助功能，更适合对智驾有强需求、并且预算宽松的用户。

至于顶配的90kWhUltra高性能版，虽然性能和配置都已拉满，但价格也来到了31.99万元，仅适合预算充裕、且更追求配置的朋友。

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