11月6日,第七届中国国际进口博览会的会期第二天,作为进博会的“核心支持企业”“采购商”“服务商”和“指定航空承运商”,中国东航签下多轮采购订单,现场签约金额超25亿美元。而整个进博期间,东航将与来自法国、阿联酋、德国、加拿大、美国、瑞士、土耳其和新加坡等10个国家和地区的18家企业签署19份采购协议,总金额超28亿美元,品类涉及飞机发动机、飞行模拟器、航材、通讯服务、生鲜食品等8大类。中国东航整体进口签约金额、签约仪式签约金额、一年期展位成交金额均创历届最高水平。
出入境航班超越2019带旺需求,共建“一带一路”国家签约金额持续高位
随着民航市场的回暖,东航坚持往远处飞、往国际飞、往新兴市场飞。此次冬春航季,东航每周执行国际及地区客运航班约1373班,恢复至2019年同期的102%。东航在出入境客运市场稳步增长、超越2019,也带动了航空服务、机上餐食等一系列采购需求。
瞄准“提升旅客机上用餐体验”这一目标,东航在本届进博持续强化与共建“一带一路”国家供应商的深度合作,分别与阿联酋的德纳达、新加坡的SATS、德国的汉莎天厨等企业签署航空餐食采购协议,金额超1000万美元。
尤其值得一提的是,东航和德纳达在机上餐食方面有着长期合作,后者目前在悉尼、墨尔本、布里斯班、珀斯、凯恩斯、伦敦、米兰、罗马、威尼斯等地机场,为东航提供出港航班机上配餐服务。特别是今年东航新开“西安—米兰”和“上海—威尼斯”航线后,德纳达成为两处海外站点的配餐保障单位,此次进一步合作,将为中意之间的空中桥梁持续增添多元美食体验。
作为民航国家队、主力军,东航致力于构建通达共建“一带一路”国家的国际航线网络,近两年已先后开通上海至伊斯坦布尔、利雅得、开罗、马赛、威尼斯,西安至米兰等国际远程航线,推动共建“一带一路”高质量发展。东航依托进博平台,与来自共建“一带一路”国家的参展商分享发展机遇、实现共赢,在让供应商赢得商机的同时,使得自身丰富了采购选择、提高了采购效率,培育更多的供应商资源与更高质量的供应链服务,最终为旅客实现航空服务的不断提升。
在本届进博上,东航与共建“一带一路”国家采购签约占比继续维持高位,共与5个共建“一带一路”国家供货商达成签约,金额达3.81亿美元,打造中国企业和共建“一带一路”国家供应商携手共赢、深化合作的典范。
深化生鲜业务合作,东航“供应商”成为“参展商”“签约商”
智利车厘子和三文鱼、俄罗斯帝王蟹……往届进博,东航充分发挥在航空物流领域的产业链优势,签下“美味大单”,本届进博也不例外。
当天集中签约仪式上,中国东航旗下东航物流所属的东航冷链与加拿大本森龙虾公司签约,将在未来5年内进口波士顿龙虾。随着经济持续发展,中国消费者对海外优质生鲜产品需求大增,东航依托领跑中国民航的物流创新和改革,利用首创的产地直达包机模式,成规模进口全球各地生鲜产品,让生鲜从产地新鲜直达国内消费者餐桌。今年,东航北美航线进一步恢复,东航物流积极布局,成立东航冷链,该公司与北美地区的主流生鲜供应商建立了更稳定的合作关系,共同推动波士顿龙虾在中国消费市场的繁荣。
“2024年春天,本森龙虾和东航加强了合作伙伴关系。东航冷链不仅是我们的重要客户,也是我们最重要的战略合作伙伴。在东航冷链的帮助下,本森销往中国市场的波士顿龙虾数量快速增长。相信此次签约后,我们将共同成为中国和加拿大商业贸易合作的新典范。”本森龙虾公司销售总监本森凯西在签约仪式上如是说。
据悉,目前东航冷链每周能够稳定运营超过20个龙虾航班,将新鲜的波士顿龙虾快速从北美运抵上海等为主的多个国内口岸,进而分销至全国各大城市。2024年,东航冷链波士顿龙虾进口量预计将首次超过1万吨,并有望在未来继续保持较快增长态势。
此次进博会上,东航还邀请到本森龙虾首度在进博会现场设立展台,成功让东航的“供应商”成为进博的“参展商”、“签约商”。合作方乐于亮相进博,既得益于“进博效应”,也是对双方合作的充分认可。借助进博平台,东航的朋友圈越来越大,越来越多的“新朋友”,已成为东航的“老朋友”“好朋友”。除了本森之外,东航还邀请到合作伙伴MPI(MARKET PIONEER INTERNATIONAL.CORP美国云石国际货运公司)首次参展。
聚焦航空主业高水平“买买买”,供应商参展数达历届最多
进博会对于东航而言,是一个扩大国际合作朋友圈,共享市场机遇的良好平台。
每年进博会,作为驻沪央企、上海最大的主基地航空公司,东航坚持“飞全球、买全球、惠及全球”,聚焦航空主业和航空服务,通过有效成交签约一系列订单,促进高质量运营,同时依托进博平台,与产业链上下游的诸多各国企业缔结了互利互惠、长期合作的友好关系。
今年,东航邀请到的供应商参展数量达历届最多,共计邀请8家海外供应商,涉及技术装备、食品与农产品、服务贸易三大展区,其中GE和Honeywell已是东航连续七届邀请到现场参展,东航还与GE在本届进博延续签约合作。
“今天,我们在此签署LEAP-1A备发销售协议,以支持东航的新一批A320neo飞机。这不仅仅是一笔商业合同,它更见证了GE航空航天、CFM与东航之间牢固而持久的合作伙伴关系。”GE航空航天有关负责人在签约现场如是说。
据悉,东航首批LEAP-1A发动机自2018年交付使用以来,凭借其卓越的性能、高可靠性和出色的燃油效率,有效保障了东航重要单通道机型空客A320NEO机队的安全平稳运行。此次东航与CFM(GE航空航天和赛峰飞机发动机公司50/50平股合资企业)在LEAP-1A发动机型号上延续合作,用于为东航采购的第二批100架A320NEO飞机继续选配LEAP-1A发动机,进一步提升机队管理、运营效率,保障机队高质量运营。
本届进博,东航还继续进一步挖掘航空航材领域服务新模式,与波音、欧航航材(Satair)、TurbineAero等国际知名企业签署协议,助力公司提升安全运行效率、实现降本增效。
其中,东航与TurbineAero签署的APU包修协议,将为东航旗下中国货运航空B777货机机队提供15年的APU维修服务。中国货运航空B777货机机队规模在2025年将达到18架,引入TurbineAero的航材维修技术后,将更好地降低其在高价值航材上的成本,提高维修效率和运行水平。
东航与波音、欧航航材(Satair)则进一步深化在航材寄售领域方面的合作,充分利用两者的中国本地库存和全球库存资源,有效优化东航航材库存水平,提高航材保障效率,促进全球航空产业链和供应链相融相通。
同历届进博一样,此次东航同样聚焦航空领域的新产品新技术进行采购,在本届进博与CAE公司签署飞行模拟器采购协议,通过引进最高等级的D级全动飞行模拟机,确保公司B777和B787机队在上海地区实现就近集中培训,全方位满足飞行训练的刚性需求,大大提升飞行训练的效率和质量,让航班运行保障更加安全高效。